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NEO·T
Das Designkonzept der NEO·T steht für minimalistische Eleganz. Jede Linie, jedes Detail und jede Komponente optimieren die Leistung der Baureihe
Hochsteife Plattenkonstruktion
Integrierte Kniehebellagerung erlaubt kurze Bauweise, bei verbesserter Steifigkeit und bestmöglichem Werkzeugeinbauraum
Der Führungsschlitten der beweglichen Aufspannplatte ist einstellbar und hat somit eine ideale Stützfunktion
Dies führt zu einer 15-prozentigen Erhöhung des maximal verwendbaren Werkzeuggewichtes bei besserer Plattenparallelität
Doppellinearführung für die Aggregatbewegung und den Einspritzzylinder
Sorgt für eine reibungsfreie Bewegung und somit eine Wiederholgenauigkeit von < 0,5 %
Verbesserung der Konstanz der Einspritzgeschwindigkeit
15 bis 30 % für kleine Spritzwege (1D Hub) und um 5 bis 10 % für große Spritzwege (3D Hub)
Doppelaggregatzylinder
Die symmetrische Einbringung der Anpresskraft gewährleistet eine präzise Ausrichtung der Maschinendüse und vermeidet so Materialleckagen
Schwenkbare Spritzeinheit
Für leichte Zugänglichkeit zum Plastifizierzylinder und der Plastifizierschnecke
Schmierung von Kniehebel und Führungsschlitten
Automatische Ölschmierpumpe und Detektorverteiler, optisch überzeugend und einfach zu bedienen
Hydraulische Werkzeugbewegungsbremse
Optimiert die Wiederholgenauigkeit der Werkzeugöffnungsendposition
Maschinensteuerung
Fortschrittliche Maschinensteuerung speziell für Spritzgießmaschinen. Mit Ein-Knopf-Bedienfeld, schnellerer Busfrequenz, mehr E/A-Punkten und verfügbarem Cloud-Service und um Fernunterstützung und -wartung bereitzustellen
Neue Generation des Servosystems
Sichert eine höhere Reaktionsgeschwindigkeit und verkürzt die Zykluszeit
Professionelles elektrisches Layout ausgestattet mit Markenkomponenten
Wasserdichter und staubdichter Schaltschrank mit hochwertigen Komponenten trennen Hochvolt- von Niedrigvolt-Bereich
Ungeschweißte Rohrleitungen reduzieren Ölleckagen und sorgen für ein sauberes Hydrauliksystem
Der Bypass-Ölfilter, der Selbstansaugfilter, die ungeschweißte Rohrleitung und die integrierte Zylinderbaugruppe verbessern die Ölreinheit
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